Ako dodávateľ spoločnosti Slip Electric Motors, zabezpečenie vysokej výkonnosti našich výrobkov je nanajvýš dôležité. V tomto blogu sa s vami podelím o to, ako otestovať výkon elektromorádneho motora.
I. Pred - skúšobné prípravy
Pred vykonaním akýchkoľvek výkonnostných testov je nevyhnutné urobiť sériu príprav. Najprv vizuálne skontrolujte motor. Skontrolujte akékoľvek viditeľné poškodenie krytu motora, ako sú trhliny alebo priehlbiny. Uistite sa, že všetky elektrické pripojenia sú tesné a bez korózie. Je to preto, že voľné spojenia môžu viesť k zlej elektrickej vodivosti a ovplyvniť výkon motora.
Ďalej zmerajte izolačný odpor motorových vinutí. Na meranie odporu medzi vinutiami a motorovým rámom použite tester izolácie. Nízka izolačná odolnosť môže naznačovať vniknutie vlhkosti alebo rozpad izolácie, ktoré môžu spôsobiť krátke obvody a iné elektrické problémy. V prípade správneho funkčného sklzného elektromotoru by izolačný odpor by mal byť v rámci určeného rozsahu podľa návrhu a štandardov motora.
Tiež sa uistite, že je motor správne namontovaný a zarovnaný. Nesprávne zarovnanie môže spôsobiť nadmerné vibrácie a opotrebenie motorových ložísk, čím sa zníži účinnosť a životnosť motora. Použite zarovnávacie nástroje, aby ste zaistili, že hriadeľ motora je v súlade s hriadeľom riadeného zariadenia.
II. NIE - Test zaťaženia
Test no -zaťaženia je nevyhnutným krokom pri hodnotení výkonu sklzu elektrického motora. V tomto teste je motor prevádzkovaný bez mechanického zaťaženia pripojeného k jeho hriadeľu.
-
Meranie spotreby energie
Na meranie vstupného výkonu motora použite analyzátor energie. Zahŕňa to meranie napätia, prúdu a faktora. Sila spotrebovaná motorom, ktorý nie je v čele, zodpovedá hlavne stratám jadra (hysteréza a vírivé straty prúdu v jadre statora) a mechanické straty (trenie v ložiskách a stratách vetra). Porovnaním nameraného výkonu NO - zaťaženia so špecifikáciami výrobcu môžeme určiť, či motor funguje efektívne. -
Meranie rýchlosti
Pomocou tachometru zmerajte rýchlosť rotačnej rýchlosti hriadeľa motora. Rýchlosť no -zaťaženia sklzného elektrického motora by mala byť blízko jeho synchrónnej rýchlosti. Synchrónna rýchlosť (n_s = \ frac {120f} {p}), kde (f) je frekvencia napájania a (p) je počet pólových párov motora. Akákoľvek významná odchýlka od synchrónnej rýchlosti môže naznačovať problémy, ako sú nesprávne vinuté spojenia alebo mechanické problémy. -
Inšpekcia vibrácií
Počas testu no -zaťaženia dôkladne monitorujte vibrácie a hladiny hluku motora. Nadmerné vibrácie môžu byť príznakom nevyváženého rotora, nesprávne zarovnaného hriadeľa alebo opotrebovaných ložísk. Použite vibračné senzory na meranie amplitúdy a frekvencie vibrácií. Podobne abnormálny hluk môže naznačovať mechanické problémy alebo elektrické problémy. Funkčný motor s studňou by mal pracovať ticho s minimálnymi vibráciami.
III. Skúška zaťaženia
Test zaťaženia poskytuje komplexnejšie informácie o výkone motora za skutočných pracovných podmienok.
-
Aplikácia mechanického zaťaženia
Pripojte mechanické zaťaženie k hriadeľu motora, napríklad dynamometer. Dynamometer môže presne ovládať krútiaci moment zaťaženia a zmerať výstupný výkon motora. Postupne zvyšujte zaťaženie motora z nuly na jeho menovité zaťaženie krokom kroku. -
Výpočet výkonu a efektívnosti
V každom kroku zaťaženia zmerajte vstupný výkon (pomocou analyzátora výkonu) a výstupný výkon (pomocou dynamometra). Účinnosť (\ eta) motora sa dá vypočítať pomocou vzorca (\ eta = \ frac {p_ {out}} {p_ {in}} \ time100%). Vynesenie krivky účinnosti proti percentuálnemu podielu zaťaženia nám môže pomôcť pochopiť, ako sa účinnosť motora mení s rôznymi zaťaženiami. Vysoko výkonný sklzový elektromotor by mal mať relatívne plochú krivku účinnosti na širokú škálu záťaží. -
Meranie sklzu
Šmykľavka sklzu elektrického motora je definovaná ako (s = \ frac {n_s - n} {n_s}), kde (n_s) je synchrónna rýchlosť a (n) je skutočná rýchlosť motora pri zaťažení. Zmerajte skutočnú rýchlosť motora pomocou tachometra a vypočítajte sklz. Šmyk je dôležitým parametrom, pretože ovplyvňuje charakteristiky krútiaceho momentu motora. Správna hodnota sklzu zaisťuje, že motor môže poskytnúť dostatočný krútiaci moment na pohon zaťaženia. -
Test na zvýšenie teploty
Keď motor pracuje pri zaťažení, jeho teplota sa zvýši v dôsledku strát v vinutí a iných komponentoch. Na monitorovanie teploty vinutia statora, rotora a ložísk použite teplotné senzory. Zvýšenie teploty by malo byť v rámci povolených limitov špecifikovaných izolačnou triedou motora. Nadmerné zvýšenie teploty môže viesť k degradácii izolácie a zníženiu životnosti motora.
Iv. Počiatočný test výkonu
Počiatočný výkon elektrického motora sklzu je tiež kritickým aspektom jeho celkového výkonu.
-
Počiatočné meranie prúdu
Zmerajte počiatočný prúd motora pomocou aktuálneho transformátora a systému získavania údajov. Keď motor začne, zvyčajne nakreslí vysoký inrush prúd. Vysoko výkonný sklzový elektromotor by mal mať relatívne nízky počiatočný prúd, pričom by bol stále schopný zabezpečiť dostatočný počiatočný krútiaci moment. Porovnajte nameraný počiatočný prúd so špecifikáciami motora, aby ste zaistili, že spĺňa požiadavky. -
Počiatočné meranie krútiaceho momentu
Na meranie počiatočného krútiaceho momentu motora použite snímač krútiaceho momentu. Počiatočný krútiaci moment by mal byť dostatočne vysoký na prekonanie zotrvačnosti zaťaženia a na spustenie motora hladko. Rôzne aplikácie môžu mať rôzne požiadavky na začatie krútiaceho momentu. Napríklad aplikácie s vysokým zaťažením zotrvačnosti, ako sú drviče a dopravníky, vyžadujú motory s vysokým počiatočným krútiacim momentom.
V. Ostatné špeciálne testy
Okrem vyššie uvedených testov existujú niektoré špeciálne testy, ktoré je možné vykonať v závislosti od konkrétnych požiadaviek aplikácie.
-
Test preťaženia
Predstavte motor na podmienku preťaženia na určité časové obdobie na vyhodnotenie jeho schopnosti odolávať preťaženiu. Monitorujte teplotu, prúd a výkon motora počas testu preťaženia. Elektrický motor s vysokou kvalitou by mal byť schopný pracovať pri miernom preťažení bez značného poškodenia. -
Test na zlepšenie výkonu
Pretože elektrické motory Slip majú často relatívne nízky faktor, najmä pri ľahkom zaťažení, kondenzátory korekcie výkonového faktora sa môžu použiť na zlepšenie výkonového faktora. Vykonajte testy na meranie účinného faktora pred a po inštalácii kondenzátorov korekcie výkonového faktora. To pomáha optimalizovať spotrebu energie motora a znižovať účet za elektrinu.
Na webovej stránke [spoločnosti] ponúkame širokú škálu vysoko kvalitných sklzových motorov, ako napríkladYR Series Vysoké napätie sloupónový krúžok Motory,SkĺznuťaMotor. Naše motory sú dôsledne testované na zabezpečenie vynikajúcich výkonov a spoľahlivosti.
Ak máte záujem o naše výrobky alebo máte akékoľvek otázky týkajúce sa elektrických motorov Slip, neváhajte nás kontaktovať kvôli obstarávaniu a ďalším technickým diskusiám. Zaviazali sme sa, že vám poskytneme najlepšie - vhodné motorové riešenia pre vaše aplikácie.
Odkazy
- Štandardné testovacie postupy IEEE pre polyfázové indukčné motory a generátory.
- Publikácia NEMA Standards Mg 1 - Motory a generátory.
- Príručka pre motorové inžinierstvo, rôzne vydania.