Hlavnou myšlienkou motorov odolných voči výbuchu je udržať ich v bezpečí. To znamená udržiavať štruktúru odolnú voči výbuchu v tvare, aby sa zabezpečilo, že zvládne nebezpečné prostredie a že budete postupovať podľa správnych krokov pri používaní a starostlivosti o ne. Keď uvažujeme o motoroch odolných voči výbuchu, ako je séria YBX3, musíme si zapamätať niektoré veci. Aby sme mohli bezpečne používať motory v nevýbušnom prevedení, musíme byť veľmi opatrní a dodržiavať opatrenia pre motory v nevýbušnom prevedení:
I. Výber a inštalácia: Vyhýbanie sa bezpečnostným rizikám zo zdroja
Prísne zhodujte s triedou odolnosti voči výbuchu a prostredím: Na základe typov horľavých a výbušných médií na mieste (ako sú plyny triedy IIB, prach), ako aj teplotných skupín (T1-T4), vyberte zodpovedajúce motory označené ako nevýbušné (napríklad Ex db IIB T4 Gb) a prísne zakážte používanie motorov nižšej-triedy vo vysoko rizikových prostrediach.
Aby motor správne fungoval, musí byť vhodný pre danú prácu. To znamená, že napätie motora, výkon, rýchlosť a zaťaženie sa musia zhodovať. Ak je motor príliš malý, môže sa príliš zahriať. Staňte sa preťaženým.
Pre miesta, ktoré sú naozaj vysoko, napríklad viac ako 1000 metrov nad morom alebo naozaj horúce, napríklad viac ako 40 stupňov Celzia alebo skutočne chladné, napríklad menej ako -15 stupňov Celzia, musíte použiť špeciálny motor. Tieto motory sú vyrobené na mieru pre tieto podmienky. Nemôžete použiť štandardný motor. Špeciálny motor musí byť navrhnutý a bude dobre fungovať v týchto prevádzkových podmienkach. Napätie motora, výkon, rýchlosť a zaťaženie motora musia byť prispôsobené úlohe, aby sa zabránilo preťaženiu a prehriatiu motora.
Aby bola konštrukcia odolná voči výbuchu bezpečná, musíme byť opatrní pri jej inštalácii. nesmieme. Poškriabajte špeciálne spoje na základni a koncovom kryte, pretože vďaka týmto spojom je odolný voči výbuchu. Keď vkladáme skrutky, musíme sa uistiť, že sú utiahnuté na správnu mieru. Aby sa neuvoľnili, musíme použiť špeciálne podložky. Časti, ktoré utesňujú spojovaciu skrinku a hriadeľ, musia byť v dobrom stave a otvor, kadiaľ vedie kábel, musí byť utesnený špeciálnym spojom odolným proti výbuchu. Tým sa zabráni tomu, aby sa čokoľvek, čo by sa mohlo vznietiť, dostalo do konštrukcie odolnej voči výbuchu. Musíme sa uistiť, že konštrukcia odolná voči výbuchu je chránená tak, aby spoje odolné voči výbuchu a iné časti mohli vykonávať svoju prácu. Konštrukcia odolná voči výbuchu musí byť chránená pred poškodením, aby nás mohla udržať v bezpečí.
Aby sme sa uistili, že je všetko v bezpečí, potrebujeme správne uzemnenie a zapojenie motora. Kryt motora musí byť dobre uzemnený, aby sa dal bezpečne používať. To znamená, že uzemňovací odpor musí byť štyri ohmy alebo menej.
Musíme sa tiež uistiť, že svorky vo vnútri spojovacej skrinky sú pevne spojené. Ak nie sú, môžu sa uvoľniť. Spôsobiť iskry.
Kábel, ktorý používame, musí zodpovedať veľkosti motora. Musí byť schopný zvládnuť prúd, na ktorý je motor dimenzovaný. Izolácia na kábli musí mať tiež tvar.
Nie je dovolené používať vedenie alebo meniť spôsob vedenia vedenia. Motor a jeho zapojenie musia byť nastavené tak, aby sa predišlo akýmkoľvek problémom, s opatreniami pre motory odolné voči výbuchu.
II. Prevádzkový proces: Monitorovanie-v reálnom čase, prísna prevencia abnormalít
Treba dávať pozor na motor. Motor by mal fungovať za podmienok, pre ktoré bol vyrobený. Musíte neustále kontrolovať prúd, ktorý motor používa. Uistite sa, že neprekračuje limit, s ktorým má pracovať. Skontrolujte tiež teplotu motora. Nemalo by byť príliš horúce. Teplota by nemala presiahnuť limit pre daný typ motora, je to ako typ T4, ktorý by nemal prekročiť 135 stupňov Celzia. Nenechajte motor príliš dlho pracovať. To môže poškodiť motor.
Pri monitorovaní stroja musíte venovať pozornosť vibráciám motora a hluku. Musíte skontrolovať, či vibrácie motora a hluk nie sú abnormálne. Ak počujete zvuky z motora alebo ak sú silné vibrácie alebo teplota stúpa naozaj rýchlo, musíte stroj ihneď zastaviť, aby ste skontrolovali, čo nie je v poriadku. Nemôžete pokračovať v používaní stroja, ak niečo nie je v poriadku. Stroj sa musí okamžite zastaviť kvôli kontrole. Je veľmi dôležité zapamätať si, že ak stroj nefunguje správne, nesmiete ho používať. Toto ľudia myslia pod pojmom „fungovať s poruchami“. Je to prísne zakázané.
Aby mala energetická spoločnosť napájanie, musí sa uistiť, že napätie nestúpne alebo neklesne o viac ako päť percent. Frekvencia napájania by sa tiež nemala meniť o viac ako dve percentá. Ak napájanie nie je stabilné, vinutia v zariadení sa môžu príliš zahriať. Izolácia sa môže pokaziť. Preto musí byť napájanie stabilné. Stabilné napájanie je veľmi dôležité, aby sa zabránilo poškodeniu zariadenia. Zabezpečenie napájania je kľúčové, aby sa zabránilo prehriatiu vinutia alebo poruche izolácie v dôsledku nestabilného napájania. Pre správne fungovanie zariadenia je potrebné stabilné napájanie.
Zákaz nelegálnych operácií: Počas prevádzky neotvárajte náhodne spojovaciu skrinku, koncový kryt atď., ani komponenty odolné voči výbuchu; prísne zakážte používanie tvrdých predmetov, ako je železo, na zasiahnutie krytu motora, aby ste predišli poškodeniu konštrukcie odolnej voči výbuchu.
Musíme byť veľmi opatrní s týmito bodmi, keď hovoríme o preventívnych opatreniach pre motory odolné voči výbuchu. Motory odolné proti výbuchu vyžadujú starostlivosť a tieto body sú skutočne dôležité. Keď používame motory odolné voči výbuchu, musíme na tieto body veľa myslieť. Tieto body sú kľúčové pre bezpečnostné opatrenia pre motory odolné voči výbuchu.
III. Údržba a starostlivosť: Dodržiavanie bezpečnostnej spodnej línie pre ochranu proti výbuchu
Mali by ste skontrolovať štruktúru odolnú voči výbuchu. To znamená, že povrch motora musíte čistiť každé tri mesiace. Na utretie prachu a olejových škvŕn použite handričku alebo vysávač odolný proti výbuchu. Na čistenie nepoužívajte vodu.
Pozrite sa aj na povrch spoja odolný voči výbuchu, aby ste zistili, či nie je hrdza alebo či nie je zdeformovaný. Konštrukcia odolná voči výbuchu musí byť v stave. Ak zistíte akékoľvek opotrebovanie, na konštrukcii odolnej proti výbuchu ho musíte opraviť. Je to dôležité, pretože vzdialenosť a dĺžka záberu konštrukcie odolnej voči výbuchu musia spĺňať normy. Konštrukcia odolná voči výbuchu je veľmi dôležitá. Musíte sa uistiť, že funguje správne.
Musíme udržiavať komponenty stroja.
Izolačný stav vinutia statora by sa mal kontrolovať na základe.
Môžeme to otestovať multimetrom, aby sme zistili, či je izolačný odpor jeden megaohm alebo viac.
O ložiská sa tiež treba starať.
Na ložiská musíme podľa potreby naniesť mazací tuk. Je veľmi dôležité použiť model maziva. Ložiská by sme nemali príliš mastiť. Keď potrebujeme vymeniť diely, musíme byť veľmi opatrní. Musíme vybrať certifikované diely odolné voči výbuchu, ktoré sú úplne rovnaké ako staré diely. Nie je dovolené používať diely ako náhrady certifikovaných dielov odolných voči výbuchu. Používanie dielov je pre stroj prísne zakázané.
Ak chcete vypnúť a vykonávať údržbu tak, ako to musíte urobiť, na mieste, kde nie je nič, čo by sa mohlo vznietiť alebo explodovať. Musíte vypnúť napájanie a tiež umiestniť znamenie. Ak musíte otvoriť kryt, mali by ste to urobiť na mieste. Po dokončení údržby sa musíte pred ďalším použitím uistiť, že všetky časti, ktoré majú byť chránené pred výbuchmi, sú správne nasadené a že tesnenia sú stále dobré. To je dôležité pre údržbu a odstavenie zariadení, ako je toto. Údržba a vypínanie by sa malo vždy vykonávať opatrne, aby ste nezabudli skontrolovať komponenty a tesnenia odolné voči výbuchu.
Musíme sledovať záznamy o údržbe našich motorov. To znamená, že musíme zapísať, ako dlho motor beží, akú údržbu sme vykonali a kedy sme vymenili nejaké diely. Ide o nápad mať knihu alebo účtovnú knihu, kde si môžeme všetky tieto informácie uchovávať. Takto sa môžeme jednoducho pozrieť späť. Pozrite si bezpečnostný stav nášho motora. Mnoho ľudí na to zabúda v rámci preventívnych opatrení pre motory odolné voči výbuchu, keď pracujú.
IV. Špeciálne scenáre a núdzová obsluha
Prašné prostredie: Po celý čas by ste mali kontrolovať špeciálny náter na motore a tesneniach. Ak sa povlak začne odlupovať alebo starne, musíte sa oň postarať. Keď je motor na mieste, mali by ste ho čistiť častejšie. Je to preto, že prach môže uviaznuť v chladičoch a spôsobiť prehriatie motora.
Núdzové riešenie problémov: Ak motor začne vydávať iskry alebo čudný zápach, alebo ak sa kryt príliš zahreje, musíte niečo urobiť. Okamžite vypnite napájanie motora. Potom evakuujte oblasť okolo motora, pretože to nie je bezpečné. Počkajte, kým sa vzduch neuvoľní od všetkého, čo by sa mohlo vznietiť, a až potom sa pokúsite zistiť, čo je s motorom zlé. Pamätajte, že sa nepokúšajte otvoriť kryt motora, aby ste ho hneď opravili, pretože to nie je dobrý nápad a môže to byť nebezpečné. Motor musí byť skontrolovaný predtým, ako sa ho niekto pokúsi opraviť.
Požiadavky na personál: Operátori a pracovníci údržby musia absolvovať odborné školenie, poznať princípy nevýbušných motorov a bezpečnostné predpisy a ovládať postupy núdzovej manipulácie.
Ak máte akékoľvek otázky, obráťte sa na:
Populárne Tagy: preventívne opatrenia alebo motory odolné voči výbuchu, Čína preventívne opatrenia alebo výrobcovia motorov odolných voči výbuchu, dodávatelia, továreň, Motor pre systémy riadenia auditov, Motor odolný voči výbuchu pre systémy blockchain, Motor odolný voči výbuchu pre ističe, Motor odolný voči výbuchu na kovanie strojov, Motor odolný voči výbuchu na prijímanie systémov, Motor odolný voči výbuchu pre krútiace systémy
