Motor s klzným krúžkom

Váš popredný dodávateľ Hengshui Milestone Motor Co., Ltd

Milestone Motor, ktorý sa nachádza v provincii Che-pej, sa rozkladá na ploche 141 333 metrov štvorcových s celkovými aktívami 620 miliónov juanov, viac ako 700 zamestnancami, 700 súpravami domácich moderných výrobných zariadení a testovacích zariadení a ročnou produkciou približne 200,{{ 6}} motorov.

Prečo si vybrať nás?

Technická podpora

Máme viac ako 650 patentov na jadrovú technológiu

Bohaté skúsenosti

Naša spoločnosť má 30-ročné skúsenosti v elektrotechnickom priemysle

Konkurenčná cena

Ponúkame produkt alebo službu vyššej kvality za rovnakú cenu. V dôsledku toho máme rastúcu a lojálnu zákaznícku základňu.

Pokročilé vybavenie

Máme 700 sád domácich moderných výrobných zariadení a testovacích zariadení

Domov 12 Posledná stránka 1/2

Čo je motor s klzným krúžkom?

Motor s vinutým rotorom, tiež známy ako motor so zberacími krúžkami, je typ indukčného motora, kde sú vinutia rotora pripojené cez zberacie krúžky k vonkajšiemu odporu. Nastavenie odporu umožňuje ovládanie charakteristiky rýchlosti/momentu motora. Motory s vinutým rotorom možno spustiť s nízkym nábehovým prúdom vložením vysokého odporu do obvodu rotora; keď sa motor zrýchľuje, odpor sa môže znížiť.

Výhody motora s klzným krúžkom

Variabilné ovládanie rýchlosti:Jednou z významných výhod motorov so zberacími krúžkami je ich schopnosť poskytovať presnú kontrolu nad rýchlosťou motora. Úpravou vonkajšieho odporu v obvode rotora môžu inžinieri prispôsobiť rýchlostné charakteristiky tak, aby vyhovovali špecifickým požiadavkám aplikácie. Vďaka tejto flexibilite sú motory so zbernými krúžkami vhodné pre aplikácie, kde je rozhodujúca regulácia premenlivej rýchlosti, ako sú dopravníkové systémy a žeriavové operácie.

Vysoký štartovací moment:Motory so zberným krúžkom ponúkajú vysoký rozbehový moment, vďaka čomu sú vhodné pre aplikácie, ktoré vyžadujú spustenie motora pri veľkom zaťažení. Schopnosť upraviť odpor rotora počas spúšťania umožňuje motorom so zberacími krúžkami dodať potrebný krútiaci moment, čím sa zabezpečí hladká a spoľahlivá prevádzka. Priemyselné odvetvia, ako je baníctvo, cement a manipulácia s materiálom, z tejto funkcie veľmi profitujú.

Prispôsobivosť rôznym zaťaženiam:Motory so zberným krúžkom dokážu efektívne zvládnuť rôzne zaťaženia. Nastaviteľný vonkajší odpor umožňuje inžinierom optimalizovať výkon motora na základe požiadaviek na zaťaženie. Táto prispôsobivosť zaisťuje efektívnu prevádzku v širokom rozsahu podmienok zaťaženia, čo prispieva k úspore energie a zlepšenému výkonu motora.

Prenos energie a signálu:Zostava zberných krúžkov v týchto motoroch uľahčuje prenos energie a signálov zo stacionárnej časti motora na rotujúci komponent. Táto schopnosť je užitočná najmä v aplikáciách, kde je potrebné prenášať energiu alebo dáta medzi stacionárnymi a rotujúcimi časťami, ako sú veterné turbíny, žeriavy a otočné stoly.

Trvanlivosť a údržba:Motory so zberným krúžkom sú navrhnuté tak, aby odolali náročným prevádzkovým podmienkam. Vyznačujú sa robustnou konštrukciou, ktorá im umožňuje pracovať vo vysokých teplotách, korozívnych prostrediach a iných náročných prostrediach. Okrem toho dostupnosť vymeniteľných kief a krúžkov zjednodušuje údržbu a znižuje prestoje, čím zvyšuje celkovú spoľahlivosť a životnosť motora.

Kooperatívna aplikácia motora s klzným krúžkom

Priemyselné aplikácie
Motory so zberným krúžkom nachádzajú uplatnenie v širokej škále priemyselných aplikácií vďaka svojim jedinečným schopnostiam. Jednou z významných aplikácií je v žeriavových systémoch, kde motory so zbernými krúžkami poskytujú potrebný krútiaci moment na zdvíhanie a presúvanie ťažkých bremien. Schopnosť regulovať rýchlosť a krútiaci moment motorov so zberacími krúžkami ich robí vhodnými na presné polohovanie a kontrolované pohyby pri rôznych operáciách so žeriavom.

Veterné turbíny sa tiež spoliehajú na motory so zberacími krúžkami na premenu veternej energie na elektrickú energiu. Vysoký rozbehový krútiaci moment motorov so zberným krúžkom umožňuje veterným turbínam začať rotovať pri nízkych rýchlostiach vetra, čím sa maximalizuje výroba energie. Funkcia regulácie otáčok umožňuje optimálny výkon turbíny, pretože rýchlosť rotora sa dá prispôsobiť meniacim sa poveternostným podmienkam.

V ťažobnom priemysle sa motory so zberacími krúžkami používajú v mlynoch a drvičoch, kde je vysoký rozbehový krútiaci moment rozhodujúci pre rozklad a spracovanie materiálov. Motory so zberným krúžkom poskytujú potrebný výkon a ovládanie pre efektívne operácie mletia a drvenia. Kompresory s ich náročným štartovacím zaťažením a potrebou nastaviteľného krútiaceho momentu tiež profitujú z použitia motorov so zberacími krúžkami.

Komponenty motora s klzným krúžkom

Prsteň
Kruhová zostava poskytuje jednu alebo viac dráh okruhu. Každý krúžok je elektricky vodivý a poskytuje dráhu obvodu v rozsahu 360 stupňov rotácie zostavy krúžku.

Štetce
Kefy poskytujú elektrický kontakt medzi rotujúcimi (zvyčajne krúžkom) a stacionárnymi časťami zostavy. Kefy jazdia na prstenci a sú namontované v zostave kefového bloku, zvyčajne na stacionárnej konštrukcii.

Vedie
Vstupné a výstupné vodiče spájajú krúžok a kefy s vonkajším svetom.

Konektor
Konektory sa spájajú s vedením zostavy zberného krúžku. Konektory sú voliteľné a často ich špecifikuje zákazník.

Ako udržiavať motor s klzným krúžkom

Pravidelná kontrola

Pravidelná kontrola vašich zberacích krúžkov môže pomôcť odhaliť problémy v ich počiatočných štádiách. Rozhodujúca je vizuálna aj elektrická kontrola.

Správne čistenie

Pravidelne čistite komponenty zberného krúžku, aby ste odstránili prach a iné nečistoty, ktoré môžu časom spôsobiť problémy.

Mazanie

Klzné krúžky, najmä tie s ložiskami, musia byť dostatočne namazané, aby sa zabránilo nadmernému treniu a prehrievaniu.

Zmerajte odpor kontaktu

Pravidelne merajte prechodový odpor vášho zberného krúžku. Neustále zvyšovanie odporu môže naznačovať problém.

Skontrolujte faktory prostredia

Uistite sa, že prevádzkové prostredie zberného krúžku je v odporúčanom rozsahu. Extrémne podmienky môžu ovplyvniť výkon a životnosť zberného krúžku.

Ako fungujú zberacie krúžky?

Klzný krúžok pozostáva z dvoch hlavných prvkov:Krúžky a kefy. Otočný krúžok a stacionárne kefy sa navzájom dotýkajú, aby preniesli elektrickú energiu.

(„Na základnej úrovni sa zberný krúžok skladá z dvoch hlavných prvkov; krúžku (krúžkov) a kontaktnej technológie. Aj keď v súvislosti s bezkontaktnými technológiami sa v súvislosti s rotačnými prenosovými systémami tiež dosiahli veľké pokroky.')

Prsteň je vyrobený z elektricky vodivého kovu, ako je mosadz, pokovované striebro alebo striebro ("výber materiálu sa bude líšiť v závislosti od systémových požiadaviek."). Tento prvok poskytuje dráhu okruhu a je zvyčajne namontovaný na stredovom hriadeli. (Kruhy by poskytovali iba polovicu trasy okruhu).

Kefy sedia na ramenách, ktoré sú pripevnené k bočným stĺpikom, ktoré jazdia na kruhu, poskytujú elektrický kontakt a spájajú rotujúce a stacionárne časti. Sú vyrobené z rôznych vodivých materiálov, ako je medený grafit alebo strieborný grafit. ("Kontakty sú namontované rôznymi spôsobmi, aby sa dosiahol čo najefektívnejší kruhový kontakt. Tieto kontakty sú vyrobené z rôznych materiálov a majú rôzne tvary, pričom výber závisí od systémových požiadaviek.")

Klzné krúžky sa môžu otáčať rôznymi rýchlosťami v závislosti od aplikácie. Klzný krúžok jazdí pozdĺž stredového hriadeľa a sedí na základnej doske. Základná doska je držaná nehybne, zatiaľ čo hriadeľ sa otáča v strede. („Prevažne sú tieto systémy navrhnuté tak, aby krúžky pôsobili ako rotačná časť týchto pasívnych systémov, poháňané buď prírubovým rozhraním alebo rozhraním s hriadeľom, pričom kefy pôsobia ako stacionárna časť, zvyčajne namontované v časti krytu jednotiek a držané v polohe pomocou momentového ramena.') Toto umožňuje zbernému krúžku prenášať elektrickú energiu zo stacionárneho systému na 360-stupňovú rotujúcu jednotku, čím sa obvod dokončuje.

Motor s klzným krúžkom a indukčný motor: Porovnávacia analýza

01/

Kontrola rýchlosti
Pokiaľ ide o reguláciu rýchlosti, motory so zberacími krúžkami poskytujú výraznú výhodu. Nastavením vonkajšieho odporu pripojeného k zberným krúžkom je možné jemne regulovať otáčky motora. Vďaka tomu sú motory so zbernými krúžkami vhodné pre aplikácie vyžadujúce prevádzku s premenlivou rýchlosťou, ako sú dopravníky, žeriavy a určité typy strojov. Na druhej strane indukčné motory zvyčajne pracujú pri pevných rýchlostiach určených napájacou frekvenciou. Pokrok v technológii riadenia motora však umožnil použitie pohonov s premenlivou frekvenciou (VFD) s indukčnými motormi, ktoré ponúkajú určitý stupeň regulácie rýchlosti.

02/

Štartovací moment
Pokiaľ ide o rozbehový moment, motory so zberacími krúžkami vykazujú vyšší krútiaci moment v porovnaní s indukčnými motormi. Motory so zberným krúžkom sú vhodné pre aplikácie, ktoré vyžadujú vysoký rozbehový moment, ako sú stroje s vysokým zaťažením, drviče a mlyny. Schopnosť poskytnúť vysoký rozbehový krútiaci moment robí motory so zberacími krúžkami výhodnými v scenároch, kde je potrebné prekonať zotrvačnosť a rýchlo zrýchliť ťažké bremená. Indukčné motory, hoci neposkytujú rovnakú úroveň štartovacieho momentu ako motory so zberným krúžkom, stále ponúkajú dostatočný krútiaci moment pre mnohé aplikácie.

03/

Údržba
Požiadavky na údržbu sa medzi motormi so zbernými krúžkami a indukčnými motormi líšia. Motory so zbernými krúžkami vyžadujú pravidelnú údržbu kvôli prítomnosti zberacích krúžkov a kief. Tieto komponenty potrebujú pravidelnú kontrolu, čistenie a občasnú výmenu, aby sa zabezpečila správna prevádzka. Údržba zberných krúžkov a kief je rozhodujúca pre udržanie elektrických spojení motora a zabezpečenie optimálneho výkonu. Naproti tomu indukčné motory sú zvyčajne bezúdržbové. Ich konštrukcia eliminuje potrebu zberných krúžkov a kief, čím znižuje náklady na údržbu a zlepšuje celkovú spoľahlivosť systému.

04/

Spoľahlivosť
Indukčné motory sú známe svojou spoľahlivosťou a dlhou životnosťou. Vďaka svojej jednoduchej a robustnej konštrukcii môžu indukčné motory pracovať po dlhú dobu bez potreby väčšej údržby. Absencia zberných krúžkov a kefiek eliminuje potenciálne problémy spojené s ich opotrebovaním. V priemyselných prostrediach, kde je prvoradá nepretržitá prevádzka a spoľahlivosť, sú často preferovanou voľbou indukčné motory.

05/

Efektívnosť
Účinnosť je kritickým faktorom, ktorý treba zvážiť pri porovnávaní typov motorov. Za normálnych prevádzkových podmienok vykazujú indukčné motory vo všeobecnosti vyššiu účinnosť vďaka ich jednoduchšej konštrukcii a absencii zberných krúžkov. Na druhej strane motory so zbernými krúžkami môžu mať nižšiu účinnosť v dôsledku dodatočného odporu, ktorý prinášajú zberné krúžky. Je však potrebné poznamenať, že motory so zberacími krúžkami môžu dosiahnuť vyššiu účinnosť pri nízkych rýchlostiach, čo ich robí výhodnými pre určité aplikácie, ktoré vyžadujú prevádzku s premenlivou rýchlosťou.

06/

Účiník
Účiník je ďalším dôležitým faktorom pri výkone motora. Indukčné motory majú zvyčajne oneskorený účinník, čo znamená, že spotrebúvajú jalový výkon z elektrického napájania. To môže viesť k ďalším stratám energie a zníženiu celkovej účinnosti systému. Moderné konštrukcie indukčných motorov však obsahujú vylepšenú korekciu účinníka, čím sa zmierňujú straty energie spojené so slabým účinníkom. Korekčné kondenzátory účinníka možno použiť na kompenzáciu spotreby jalového výkonu, čím sa zlepší celkový účinník systému a znížia sa náklady na energiu.

Spôsoby spustenia motorov s klzným krúžkom

Priame spustenie (dol).

Metóda spustenia Direct-On-Line (DOL) je najjednoduchší a najpriamejší spôsob spustenia motora s klzným krúžkom. Pri tejto metóde je motor priamo pripojený k napájaciemu zdroju, čo umožňuje, aby sa plné napätie dostalo k statoru aj vinutiu rotora cez zberacie krúžky. Výsledkom je, že motor dostáva od začiatku plný výkon a poskytuje vysoký rozbehový krútiaci moment. Jednou významnou nevýhodou spúšťania DOL je však vysoký nábehový prúd, ktorý sa vyskytuje počas procesu spúšťania. To môže viesť k mechanickému namáhaniu motora a môže spôsobiť poruchy v napájacej sieti.

Štartovanie so zníženým napätím

Metódy spúšťania so zníženým napätím majú za cieľ obmedziť napätie aplikované na motor počas spúšťania. To pomáha znižovať nábehové prúdy a minimalizovať mechanické namáhanie, vďaka čomu je prístup kontrolovanejší a bezpečnejší. Existuje niekoľko bežných spôsobov spúšťania so zníženým napätím:

● Spustenie autotransformátora:Pri štartovaní autotransformátorom je motor pripojený k autotransformátoru, ktorý znižuje napätie dodávané do motora počas štartovania. Ako sa motor zrýchľuje, napätie sa postupne zvyšuje, čo umožňuje hladký a kontrolovaný štart so zníženými nábehovými prúdmi.

● Spustenie hviezda-trojuholník:Pri štartovaní hviezda-trojuholník je motor spočiatku zapojený do hviezdy, čo znižuje napätie na vinutiach. Keď motor dosiahne určitú rýchlosť, prepne sa do trojuholníkovej konfigurácie, ktorá umožňuje prevádzku pri plnom napätí.

● Spustenie rezistora:Spustenie rezistora zahŕňa vloženie odporov do obvodu rotora počas spúšťania, aby sa obmedzil prúd a krútiaci moment. Keď sa motor zrýchľuje, odpory sa postupne odstraňujú, čo umožňuje hladký prechod na prevádzku s plným napätím.

Prečo klzné krúžky zlyhávajú?

Opotrebenie:V priebehu času sa zberné krúžky môžu opotrebovať v dôsledku neustáleho používania a vystavenia drsnému prostrediu. Povrch krúžkov môže byť drsný alebo jamkovitý, čo môže spôsobiť slabý kontakt medzi krúžkami a kefami, čo vedie k slabému elektrickému výkonu.

Kontaminácia:Klzné krúžky môžu hromadiť prach, špinu, olej alebo iné nečistoty, ktoré môžu spôsobiť stratu vodivosti a viesť k elektrickým poruchám.

Prehrievanie:Klzné krúžky môžu zlyhať v dôsledku prehriatia spôsobeného nadmerným prietokom prúdu, slabým vetraním alebo nedostatočným chladením.

Korózia:Klzné krúžky vyrobené z kovu môžu časom korodovať v dôsledku vystavenia vlhkosti a iným korozívnym látkam, čo vedie k slabému elektrickému výkonu.

Nesprávne zarovnanie:Nesprávne nastavenie kief alebo krúžkov môže spôsobiť nadmerné opotrebovanie, čo vedie k predčasnému zlyhaniu.

Naša továreň

Milestone Motor je riaditeľskou jednotkou pobočky malých a stredných motorov Čínskej asociácie priemyslu elektrických spotrebičov a jedným z prvých podnikov, ktoré navrhujú, vyrábajú a propagujú nové energeticky úsporné motory série Y v Číne;

product-1-1

Certifikácie

FAQ

Otázka: Čo je to zberací krúžok v motore?

Odpoveď: Klzné krúžky sa bežne používajú v elektromotoroch, generátoroch, veterných turbínach a radarových anténach, kde zohrávajú kľúčovú úlohu pri umožňovaní nepretržitej rotácie. V elektromotoroch zberné krúžky umožňujú prenos elektrických signálov a energie do rotora, čo je potrebné pre efektívnu prácu motora.

Otázka: Aká je výhoda motora s klzným krúžkom?

Odpoveď: Na záver, motory so zberacími krúžkami ponúkajú celý rad výhod, ako napríklad reguláciu otáčok, vysoký rozbehový krútiaci moment, prispôsobivosť rôznym zaťaženiam a efektívny prenos sily.

Otázka: Aký je rozdiel medzi motorom so zberným krúžkom a indukčným motorom?

Odpoveď: Schopnosť poskytnúť vysoký rozbehový moment robí motory so zberacími krúžkami výhodnými v scenároch, kde je potrebné prekonať zotrvačnosť a rýchlo zrýchliť ťažké bremená. Indukčné motory, hoci neposkytujú rovnakú úroveň štartovacieho momentu ako motory so zberným krúžkom, stále ponúkajú dostatočný krútiaci moment pre mnohé aplikácie.

Otázka: Aký je princíp motora so zberným krúžkom?

Odpoveď: Motor s klzným krúžkom funguje na princípe indukcie. Keď sa na vinutia statora privádza striedavý prúd (AC), generuje sa rotujúce magnetické pole. Toto magnetické pole indukuje prúd vo vinutí rotora, ktorý vytvára ďalšie magnetické pole.

Otázka: Majú všetky motory zberacie krúžky?

Odpoveď: Tieto motory majú rotory, ktoré sa pohybujú mierne odlišnou rýchlosťou ako rotujúce magnetické pole v statore. Vinutia rotora v indukčných motoroch nevyžadujú žiadne priame elektrické spojenia, a preto sa v týchto motoroch nepoužívajú zberné krúžky.

Otázka: Aký je iný názov pre motor s klzným krúžkom?

A: Definícia: Indukčný motor so zberacími krúžkami sa označuje ako asynchrónny motor, pretože rýchlosť, pri ktorej pracuje, sa nerovná synchrónnej rýchlosti rotora. Rotor tohto typu motora je vinutý.

Otázka: Sú motory so zberacími krúžkami AC alebo DC?

A: AC
Výstupom je striedavá elektrická energia vo forme striedavého napätia a prúdu. Klzné krúžky sa používajú na pripojenie rotačnej časti strojov na striedavý prúd s vonkajšími obvodmi.

Otázka: Ktorý typ motora používa zberacie krúžky?

Odpoveď: Motor s vinutým rotorom, tiež známy ako motor so zberným krúžkom, je typ indukčného motora, kde sú vinutia rotora pripojené cez zberacie krúžky k vonkajšiemu odporu. Nastavenie odporu umožňuje ovládanie charakteristiky rýchlosti/momentu motora.

Otázka: Kde sa používajú motory so zbernými krúžkami?

Odpoveď: Preto sa indukčné motory so zberacími krúžkami zvyčajne používajú tam, kde zaťaženie vyžaduje vysoký rozbehový krútiaci moment alebo dobrú reguláciu rýchlosti. Používajú sa v žeriavoch, zdvíhadlách, kompresoroch, tlačiarenských lisoch, veľkých ventilačných ventilátoroch a nákladoch vyžadujúcich reguláciu rýchlosti, napríklad pri pohone výťahov a čerpadiel.

Otázka: Ako ovládate rýchlosť motora zberného krúžku?

Odpoveď: Indukčné motory so zberným krúžkom sa používajú v rôznych priemyselných segmentoch, ako je cement, kovy a voda a čistenie odpadových vôd atď. Tradične sa regulácia rýchlosti indukčného motora so zberným krúžkom dosahovala zmenou odporu rotora. Trvalý výkon, ktorý prúdi do rotorového odporu, predstavuje značnú tepelnú stratu.

Otázka: Ako spustíte motor s klzným krúžkom?

Odpoveď: Spôsob spustenia Direct-On-Line (DOL) je najjednoduchší a najpriamejší spôsob spustenia motora s klzným krúžkom. Pri tejto metóde je motor priamo pripojený k napájaciemu zdroju, čo umožňuje, aby sa plné napätie dostalo k statoru aj vinutiu rotora cez zberacie krúžky.

Otázka: Ako otestovať motor s klzným krúžkom?

Odpoveď: Prvým krokom je skontrolovať napájací zdroj, aby ste sa uistili, že je správne pripojený a že poskytuje dostatok energie. Ďalej by sa mal klzný krúžok skontrolovať, či nevykazuje známky opotrebovania alebo poškodenia. Nakoniec by sa mal motor otestovať spustením pri rôznych rýchlostiach a sledovaním výkonu.

Otázka: Aká je alternatíva k klznému krúžku?

A: Mechanické alternatívy
Elektrické obratlíky: Elektrické obratlíky obsahujú otočné kĺby, ktoré pri otáčaní prenášajú elektrickú energiu a dáta cez kefy. Toto riešenie ponúka dlhšiu životnosť v porovnaní s tradičnými zbernými krúžkami, pretože použitie kief zmierňuje problémy s trením a opotrebovaním.

Otázka: Ako ovládate rýchlosť motora zberného krúžku?

A: Regulácia otáčok pomocou regulácie reostatu rotora
S rovnakým reostatom pridaným do okruhu rotora je možné regulovať rýchlosť motorov so zberacími krúžkami. Odpor je zapojený maximálne počas štartovania a pomaly sa vypína, aby sa zvýšila rýchlosť motora.

Otázka: Ako skontrolujete zberací krúžok na rotore motora?

Odpoveď: Dá sa to urobiť meraním odporu vinutia rotora pomocou ohmmetra. Odpor rotora je odpor vinutia, keď motor nebeží.

Otázka: Aká je výhoda motora s klzným krúžkom?

Odpoveď: Jednou z hlavných výhod indukčného motora so zberným krúžkom je jeho vysoká účinnosť. Tento typ motora je schopný premeniť viac elektrickej energie na mechanickú energiu, čo vedie k menšej strate energie. Vďaka tomu je motor z dlhodobého hľadiska efektívnejší a cenovo výhodnejší.

Otázka: Má motor so zberacím krúžkom vysoký rozbehový moment?

Odpoveď: Motory s klzným krúžkom tiež vynikajú poskytovaním vysokého rozbehového momentu v scenároch, kde môžu konvenčné motory s kotvou nakrátko kolísať. V aplikáciách vyžadujúcich rýchle zrýchlenie ťažkých bremien je významnou výhodou schopnosť motorov so zbernými krúžkami zvládnuť požiadavky na vysoký krútiaci moment.

Otázka: Čo je kvapalinový štartér v motore so zberným krúžkom?

Odpoveď: Kvapalinový odporový štartér, tiež známy ako kvapalinový reostat (LRH), je naprogramovaný tak, aby poháňal elektródu smerom nadol, keď sa motor zrýchľuje, aby sa znížil odpor približne úmerný zníženiu sekundárneho napätia.

Otázka: Ako funguje motor zberného krúžku?

Otázka: Ako vypočítate krútiaci moment motora so zberným krúžkom?

A: Teoretické rovnice pre motory s klzným krúžkom
Produkcia krútiaceho momentu je určená rovnicou T=(3 * V^2 * R2′) / ωs, kde V je napätie statora, R2′ je odpor rotora na fázu a ωs je synchrónna uhlová rýchlosť.

Ako jeden z najprofesionálnejších výrobcov a dodávateľov motorov s klznými krúžkami v Číne sa vyznačujeme kvalitnými výrobkami a konkurencieschopnou cenou. Uisťujeme vás, že si kúpite motor so zberným krúžkom s hromadnou zľavou z našej továrne. Kontaktujte nás pre prispôsobené služby a cenovú ponuku.

stator, vybavenie, pohon motorov