Synchrónny motor pre banský mlyn sú veľké motory pre banské mlyny.
Prečo používať synchrónne motory série TDMK v baniach?
1. V baniach sa používajú veľké zariadenia, ako sú brúsne mlyny, ktoré kladú veľmi vysoké nároky na motory, ako je vysoký krútiaci moment a nízke vibrácie.
2. Banské prostredie sa vyznačuje vysokou prašnosťou, vlhkosťou, vibráciami a stiesnenými priestormi, ktoré kladú prísne požiadavky na konštrukčnú pevnosť a ochranné schopnosti motora. Synchrónne motory série TDMK spĺňajú tieto požiadavky.
3. Okrem toho aj jediná hodina prestoja zariadení v baniach môže viesť k stratám v desiatkach tisíc juanov. Preto sú nevyhnutné motory s vynikajúcim výkonom nepretržitej prevádzky.
Preto sa synchrónny motor pre banský mlyn so svojimi kombinovanými výhodami prispôsobenia výkonu, tolerancie životného prostredia, stabilnej prevádzky a vysokej účinnosti a úspory energie stal preferovaným riešením pohonu pre ťažké banské zariadenia.

|
Úroveň napätia |
Séria špecifikácií motora je k dispozícii v rôznych úrovniach napätia, od 3 kV do 11 kV. Motory je možné spustiť priamo pri plnom napätí alebo pri zníženom napätí mäkkého rozbehu. |
|
|
Výkonový rozsah: |
400-15000 kW |
|
|
Počet pólov: |
60,48,40,36,32,30,24,20 |
|
|
Synchrónna rýchlosť |
100,125,150,167,187,5,200,250,300 ot./min. |
|
|
Rám |
4250,3250,2900,2600,2150,1730 |
|
|
Frekvencia |
50/60Hz a variabilná frekvencia |
|
|
Spôsob chladenia |
IC01, IC37, IC81W |
|
|
Úroveň ochrany |
IP00,IP20,IP21,IP23,IP44,IP54,IP55 |
|
|
Konštrukcia a typ inštalácie |
IM7311 |
|
|
Štandardné |
IEC, GB Motory sú rozdelené do dvoch typov: motory s dierovaným hriadeľom a motory bez. Motory s dierovaným hriadeľom vyžadujú pneumatickú spojku. Motory s dierovaným hriadeľom majú vynikajúci štartovací výkon. |
|
|
Pri menovitom napätí |
Násobiteľ štartovacieho momentu: 1,7 (0,6, keď je hriadeľ vyvŕtaný) Násobiteľ krútiaceho momentu-vtiahnutia: 1,0 (0,6, keď je hriadeľ vŕtaný) Násobiteľ krútiaceho momentu pri zastavení: 2,0 Násobiteľ štartovacieho prúdu: 7,0 |
Úroveň napätia Séria špecifikácií motora je k dispozícii v rôznych úrovniach napätia, od 3 kV do 11 kV.
Motory je možné spustiť priamo pri plnom napätí alebo pri zníženom napätí mäkkého rozbehu.
Výkonový rozsah: 400-15000kW
Počet pólov: 60,48,40,36,32,30,24,20
Synchrónna rýchlosť 100,125,150,167,187,5,200,250,300 ot./min.
Rám 4250,3250,2900,2600,2150,1730
Frekvencia 50/60Hz a variabilná frekvencia
Spôsob chladenia IC01,IC37,IC81W
Stupeň ochrany IP00,IP20,IP21,IP23,IP44,IP54,IP55
Konštrukcia a typ inštalácie IM7311
Štandard IEC, GB
Motory sú rozdelené do dvoch typov: motory s dierovaným hriadeľom a motory bez. Motory s dierovaným hriadeľom vyžadujú pneumatickú spojku.
Motory s dierovaným hriadeľom majú vynikajúci štartovací výkon.
Pri menovitom napätí Násobiteľ štartovacieho momentu: 1,7 (0,6, keď je hriadeľ vyvŕtaný)
Násobiteľ krútiaceho momentu-vtiahnutia: 1,0 (0,6, keď je hriadeľ vŕtaný)
Násobiteľ krútiaceho momentu pri zastavení: 2,0
Násobiteľ štartovacieho prúdu: 7,0
Tento motor sa vyznačuje kompaktnou konštrukciou, vysokou účinnosťou, vysokou kapacitou preťaženia, nízkymi vibráciami a jednoduchou inštaláciou a údržbou. Tradičné motory s priamym-pohonom ozubených spojok majú vysoký krútiaci moment pri zastavení, čo od nich vyžaduje priame spustenie guľového mlyna pod zaťažením. To má za následok vysoký blokovací prúd a vysoké požiadavky na elektrickú sieť používateľa. Synchrónny motor pre banský mlyn so vzduchovou spojkou má priechodný otvor v strede hriadeľa a prírubu na pripojenie stlačeného vzduchu na konci. To znižuje blokovací prúd a znižuje požiadavky na elektrickú sieť. Hlavný motor využíva stojanové ložiská a je namontovaný na základnom ráme, pričom káble vystupujú zo spodnej časti motora.
Jadro statora je skonštruované z vysokokvalitných-silikókových oceľových plechov, dierovaných a laminovaných. Základom je zváraná oceľová dosková konštrukcia. Celá jednotka má izoláciu triedy F a vinutia statora využívajú technológiu lakovania vákuovou tlakovou impregnáciou (VPI).
Pólové jadro rotora je vyrazené a laminované z vysokokvalitných{0}}oceľových plechov, zatiaľ čo pólové vinutia sú navinuté medenou prípojnicou. Cievky pólov sú izolované od zeme pomocou procesu lakovania za horúca-. Jednotlivé póly sú ošetrené VPI vákuovou tlakovou impregnáciou, ktorá výrazne zvyšuje odolnosť cievok proti vlhkosti a plesniam. Póly sú pripevnené k strmeňu držiaka rotora pomocou skrutiek s vysokou pevnosťou. Strmeň je zváraná oceľová platňová konštrukcia, pričom vnútorný krúžok strmeňa prenáša krútiaci moment na hlavný hriadeľ prostredníctvom uloženia s presahom. Motory so vzduchovými spojkami vyžadujú priechodný-otvor v hlavnom hriadeli pre stlačený vzduch.
Populárne Tagy: synchrónny motor pre banský mlyn, synchrónny motor v Číne pre výrobcov banských mlynov, dodávateľov, továreň, Synchrónny obraz nákladov na motor, Synchrónny obraz predajcu motorov, Synchrónny obraz zľavy, Obrázok synchrónneho distribútora motora, synchrónny obraz motora, Synchrónna kampaň na podporu motora











