Veľká brúska Vysokonapäťový synchrónny motor

Napätie veľkej brúsky je všeobecne 6kv/10kv a výkon je 400kw-20000kw.
Vysokonapäťový synchrónny motor veľkej brúsky dokáže splniť 24-hodinové nepretržité vysoké{2}}zaťaženie brúsky vďaka princípu synchrónnej rotácie a vysokonapäťovej adaptácie.
Kľúčové technické parametre

Štrukturálne charakteristiky
Základňa: je vyrobená zo zváraných oceľových plátov s použitím vysokopevnostných oceľových plátov (ako je séria Q345), ktoré majú výrazne lepšiu pevnosť v ťahu a nárazu ako liatina. Okrem toho je možné rebrá a usporiadanie flexibilne upraviť podľa výkonu motora a scenára inštalácie, pričom sa zabezpečí odvod tepla vysokonapäťového synchrónneho motora veľkej brúsky.

Stator: jadro statora je vyrobené z 0,5 mm hrubých silikónových oceľových plechov laminovaných dohromady, čo znižuje straty o viac ako 20% v porovnaní s bežne používanými 0,6 mm silikónovými oceľovými plechmi v banských motoroch. Proces laminovania je tesný a do ťažobnej oblasti nevniká žiadny prach, ktorý by mohol spôsobiť uvoľnenie jadra.
Jadro je vybavené radiálnou ventilačnou drážkou, ktorá ním prechádza, na rozdiel od tradičných spôsobov ventilácie, ktoré sú náchylné na zablokovanie. Účinnosť odvádzania tepla je znížená o 40%, táto konštrukcia statora zníži náklady na elektrickú energiu, minimalizuje prestoje zariadenia a ušetrí náklady na údržbu.
Cievka statora využíva dvojité{0}}vrstvové vinutie alebo paralelné vinutie a je podrobená vákuovej tlakovej impregnácii (VPI) na zvýšenie izolačného výkonu a mechanickej pevnosti.
Rotor:
1. Magnetické póly sú vyrobené technológiou dierovania oceľového plechu, ktorá má vysokú presnosť a dostatočnú pevnosť. Tesná zostava s magnetickým strmeňom môže znížiť vibrácie a hluk počas prevádzky, zlepšiť stabilitu rotora, znížiť trasenie počas prevádzky brúsky, nepriamo zabezpečiť presnosť brúsenia a zabrániť nerovnomernému brúseniu materiálu spôsobenému vibráciami zariadenia.
2. Úroveň izolácie cievok s magnetickým pólom vo všeobecnosti prijíma úroveň F, ktorá dokáže vydržať pracovnú teplotu 155 stupňov, znižuje riziko starnutia izolácie, zvyšuje životnosť cievky a znižuje frekvenciu údržby vypínania.
3. Podpora prispôsobeného dizajnu hriadeľa, žiadne ďalšie spracovanie požadované používateľmi, priame prispôsobenie pneumatickým spojkám, zníženie montážnych cyklov zariadení a náklady na prispôsobenie, odstránenie potreby používateľov upravovať samotné hriadele, umožnenie rýchleho uvedenia zariadenia do výroby a zlepšenie celkovej účinnosti inštalácie
Ložisko: Prijatím ložísk typu sedadla existujú dva typy: typ s olejovým krúžkom alebo kompozitný typ v kombinácii s dvoma spôsobmi mazania, ktoré môžu pracovať nepretržite viac ako 8 000 hodín. Dokáže sa prispôsobiť vysokému zaťaženiu a-dlhodobým prevádzkovým scenárom brúsok, vyhnúť sa prerušeniam brúsnych výrobných liniek spôsobeným poruchami ložísk a zabezpečiť nepretržitú výrobu.
Nižšie je uvedený vysokonapäťový synchrónny motor Veľkej brúsky vyrábaný spoločnosťou Milestone Motor

Populárne Tagy: veľká brúska vysokonapäťový synchrónny motor, Čína veľká brúska výrobcovia vysokonapäťových synchrónnych motorov, dodávatelia, továreň, riadenie synchrónneho motoraelektrické pripojenie synchrónneho motoraSynchrónny rozvoj motorového priemysluúdržba synchrónneho motoraSynchrónne tesnenie motorasynchrónna motorická ponuka